佛山柴油发电机运行发热
柴油发电机过热运行会导致柴油机功率下降,加速性能变差,各运动部件的磨损加剧,严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞烧顶等恶性故障,因此必须认真对待。导致柴油发电机过热原因主要有两个:一是散热、冷却、润滑系统的堵塞,导致柴油机过热;二是冷却系统、润滑油系统出现泄漏,导致柴油机过热。
1、散热、冷却、润滑系统的堵塞,导致柴油机过热
1)散热器或管路堵塞。一旦散热器及管路被堵塞,冷却水不能进行循环流动,柴油发电机将出现过热。
2)当排气管堵塞了,柴油发电机运行,废气排放不畅,有的废气的一部分保持在气缸,到下一个进气行程进气,气缸内的气体是完全新鲜的,不油气混合物。当火花塞点火,火焰传播速度和燃烧速度慢,燃烧时间长,燃烧后形成的。与气体接触的组件,由于燃烧时间长,热量的吸收是不灭的,导致经济过热;而排气不畅,排气气体温度的增加,柴油发电机组的热负荷的增加,导致发电机过热。
3)滤油器堵塞。在正常情况下,柴油发电机的柴油发动机润滑油通过油过滤器进入。一旦滤油器堵塞,油只能通过旁路通道进入机各润滑点柴油。在这种方式中,未经过滤的油,容易堵塞管道,造成润滑不良,油管堵塞,由摩擦副产生的热量就散不出去,导致发电机温度过热。
4)油滤网堵塞。油滤网设置在油底壳内吸油器的进口处,用来清除泡沫和防止较大的杂渣进入机油泵。滤油网一旦被堵塞,柴油发电机的润滑油供应中断,将会使柴油发电机的摩擦偶件出现干摩擦,从而造成发电机过热。
2.冷却系统、润滑油系统出现泄漏,导致柴油机过热
1)散热器或管路漏水。散热器或管路漏水,因柴油机水箱的储水量有限,发电机将出现过热。
2)油底壳或机油泵漏油。油底壳或机油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松动或密封垫损坏所致。油底壳或机油泵漏油导致的后果都是柴油发电机机油供应减少或中断。由于柴油发电机减少了机油的冷却效果,柴油发电机各摩擦副的热量传不出来,以致发电机过热。
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