引起柴油机动力下降的原因
供油系存在下列故障将导致柴油机动力下降:
(1)油管堵塞、破裂或管接头漏油;
(2)油路中有空气或水,柴油滤清器堵塞或不密封;
(3)限压阀不密封、弹簧太软、弹簧折断,造成油压太低;输油泵工作不良或进油滤网堵塞;
(4)喷油泵柱塞因回位弹簧折断而不能回位或柱塞偶件磨损过甚;
(5)供油拉杆的调节拨叉或柱塞套筒的齿扇松动;
(6)出油阀偶件关闭不严或弹簧折断;高压油管破裂或接头松动;
(7)供油时间过早、过晚或联轴器可调部分松动;
(8)由于针阀偶件磨损过甚、针阀锥体阀座不密封、喷油器弹簧折断或调整不当等原因造成喷油器喷油压力过低;
(9)喷油器针阀卡住,造成不能开启和关闭;
(10)喷油器喷孔堵塞或喷雾不良;
(11)供油拉杆或调速器运动件发卡、调速器弹簧折断,造成供油拉杆不能达到额定供油位置;
(12)柴油中掺有水分;
(13)调速器调整不当,造成高速时起作用太早,使发动机达不到额定转速;
(14)额定供油量调得太低或太高;
(15)个别缸不工作或工作不良。
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